Wtryskiwacze i układ paliwowy

Silnik szarpie, dymi albo gaśnie? Sprawdzamy wtryskiwacze, pompę wysokiego ciśnienia i filtry paliwa na miejscu postoju.

Zadzwoń teraz Napisz na WhatsApp

Objawy

Silnik szarpie, pracuje nierówno lub gaśnie
Czarny albo biały dym z wydechu
Trudny rozruch po postoju albo wyraźnie większe spalanie
Zapach paliwa lub ślady wycieku przy wtryskiwaczach

Co robimy na miejscu

Sprawdzamy ciśnienie w układzie, przelewy i korekty wtryskiwaczy. Wymieniamy filtry paliwa, wtryskiwacze i pompę wysokiego ciśnienia, a po wymianie odpowietrzamy układ i sprawdzamy pracę silnika testerem.

Granice naprawy na drodze

Wymiana wtryskiwaczy i pompy na miejscu zależy od dostępności części; jeśli trzeba je zamówić, uzgadniamy termin.
Wtryskiwacze sprawdzamy i regenerujemy na stanowisku probierczym w naszym warsztacie w Jasieniu, nie na drodze. Pomp wysokiego ciśnienia nie regenerujemy: uszkodzoną pompę wymieniamy.

Co wysłać na WhatsApp

Markę, model i rocznik ciągnika
Lokalizację: pinezkę z lokalizacją albo autostradę, kierunek i najbliższy zjazd
Nagranie pracy silnika (10–20 sekund, z dźwiękiem)
Zdjęcie kontrolek i komunikatów na desce

Silnik szarpie albo gaśnie? Zadzwoń, powiemy, czy możesz bezpiecznie dojechać na parking.

Zadzwoń WhatsApp

Pytania i odpowiedzi

Czy wymieniacie wtryskiwacze na miejscu postoju?

Tak, jeśli części są dostępne. Jeśli trzeba je zamówić, uzgadniamy termin. Wtryskiwacze sprawdzamy i regenerujemy na stanowisku probierczym w naszym warsztacie w Jasieniu, nie na drodze.