Pneimatiskās sistēmas remonts
Šņāc pie riteņiem, krīt spiediens, stāvbremze neatlaižas? Atbraucam, atrodam noplūdi un salabojam pneimatiku uz vietas.
Pazīmes
- Gaiss šņāc pie riteņiem, zem kabīnes vai pie resīveriem
- Spiediens sistēmā krīt pēc dzinēja izslēgšanas
- Deg zema spiediena kontrollampiņa, stāvbremze neatlaižas
- Pēc dzinēja iedarbināšanas spiediens ilgi neceļas
Ar gaisa noplūdi nebrauciet tālāk: apstājieties drošā vietā, ieslēdziet avārijas gaismas un izlieciet avārijas zīmi.
Ko darām uz vietas
Atrodam noplūdi, nomainām gaisa šļūtenes, savienojumus, vārstus un resīverus. Pēc remonta pārbaudām visas sistēmas hermētiskumu un spiedienu.
Remonta robežas ceļā
- Vadības vārstu nomaiņa uz vietas atkarīga no detaļu pieejamības konkrētajam modelim.
Ko nosūtīt WhatsApp
- Vilcēja marku, modeli un izlaiduma gadu
- Atrašanās vietu: spraudīti vai automaģistrāli, virzienu un tuvāko nobrauktuvi
- Ierakstu: kur dzirdama šņākšana
- Manometra vai spiediena paziņojuma fotogrāfiju
Jautājumi un atbildes
Krīt gaisa spiediens. Vai drīkstu aizbraukt līdz tuvākajai stāvvietai?
Nē. Ar gaisa noplūdi bremzes nedarbojas droši. Apstājieties drošā vietā, ieslēdziet avārijas gaismas, izlieciet avārijas zīmi un zvaniet.
Pneimatika naktī sasala. Ko darīt?
Neatkausējiet vārstus un šļūtenes ar atklātu liesmu. Zvaniet: atkausēsim sistēmu, nolaidīsim ūdeni no resīveriem un pārbaudīsim gaisa žāvētāju, lai problēma neatkārtotos.
Saistītie pakalpojumi
Neredzat savu pazīmi?
Zvaniet un aprakstiet, kas notiek. Uzreiz pateiksim, vai to var salabot uz vietas.
Runājam poļu, ukraiņu, krievu un angļu valodā.