Ремонт пневматики
Шипит у колёс, падает давление, стояночный тормоз не отпускается? Приезжаем, находим утечку и ремонтируем пневматику на месте.
Симптомы
- Шипит воздух у колёс, под кабиной или у ресиверов
- Давление в системе падает после остановки двигателя
- Горит индикатор низкого давления, стояночный тормоз не отпускается
- Давление долго не поднимается после запуска двигателя
С негерметичной пневмосистемой не продолжайте движение: остановитесь в безопасном месте, включите аварийную сигнализацию и выставьте знак аварийной остановки.
Что делаем на месте
Находим утечку, меняем воздушные трубки, фитинги, клапаны и ресиверы. После ремонта проверяем герметичность и давление во всей системе.
Границы ремонта на дороге
- Замена управляющих клапанов на месте зависит от наличия деталей для конкретной модели.
Что отправить в WhatsApp
- Марку, модель и год выпуска тягача
- Геолокацию: метку на карте или автомагистраль, направление и ближайший съезд
- Видео: где слышно шипение
- Фото манометра или сообщения о давлении
Вопросы и ответы
Падает давление воздуха. Можно доехать до ближайшей стоянки?
Нет. При утечке в пневматике тормоза работают ненадёжно. Остановитесь в безопасном месте, включите аварийную сигнализацию, выставьте знак аварийной остановки и позвоните.
Ночью замёрзла пневматика. Что делать?
Не отогревайте клапаны и трубки открытым огнём. Позвоните: мы разморозим систему, сольём воду из ресиверов и проверим осушитель, чтобы проблема не вернулась.
Связанные услуги
Не видите своего симптома?
Позвоните и опишите, что происходит. Мы сразу скажем, можно ли отремонтировать на месте.
Говорим на польском, украинском, русском и английском.