Biežākie jautājumi

Jā. Strādājam visu diennakti, 7 dienas nedēļā, arī svētku dienās. Svētku dienās cenas var atšķirties.

Cenu saskaņojam pirms darba sākuma. Tā var mainīties, ja uz vietas izrādās, ka bojājumu ir vairāk, nekā aprakstīja šoferis.

Ierašanās laiku iepriekš nesolām: tas atkarīgs no tā, cik tālu no mūsu bāzes (Jasień, Polija) jūs stāvat. Pateiksim to sarunā, pirms mehāniķis izbrauc.

Vieta: ceļa numurs, braukšanas virziens un tuvākā nobrauktuve vai kilometrs. Kravas auto: marka, modelis un izlaiduma gads. Bojājums: kas noticis, kuras kontrollampiņas deg un kādi kļūdu kodi redzami. Fotogrāfija ļoti palīdz.

Jā, izrakstām PVN rēķinus.

Skaidrā naudā, ar karti uz vietas vai ar bankas pārskaitījumu. Izrakstām PVN rēķinus.

Jā, slēdzam pamatlīgumus ar pārvadātājiem. Apmaksas termiņu saskaņojam individuāli.

Jā. Periodisko un profilaktisko apkopi veicam uz vietas, uzņēmuma bāzē vai stāvlaukumā.

Tas atkarīgs no kontrollampiņas un pazīmēm. Ja lampiņa ir sarkana vai dzinējs zaudē jaudu, pārkarst vai dūmo, apstājieties drošā vietā un zvaniet. Ja lampiņa ir dzeltena, nofotografējiet paziņojumu un zvaniet: pēc pazīmēm un kļūdas koda pateiksim, vai varat aizbraukt līdz stāvvietai.

Jā, ja ir pieejamas detaļas. Ja tās jāpasūta, saskaņojam termiņu. Sprauslas pārbaudām un atjaunojam uz testa stenda mūsu darbnīcā (Jasień, Polija), nevis ceļā.

Pēc iedarbināšanas pārbaudām akumulatorus un uzlādi, lai problēma neatkārtotos nākamajā stāvēšanas reizē. Ja akumulatori jāmaina, nomainām tos uz vietas.

Visbiežāk īssavienojums vai noberzts vads. Jauns drošinātājs nepalīdzēs, kamēr cēlonis paliek. Mērām elektroinstalāciju, meklējam noberzumus un koroziju savienotājos, pēc tam remontējam vadus.

Nē. Ar gaisa noplūdi bremzes nedarbojas droši. Apstājieties drošā vietā, ieslēdziet avārijas gaismas, izlieciet avārijas zīmi un zvaniet.

Jā: klučus un diskus, kā arī lokus un trumuļus, kopā ar suportu un nodiluma sensoru pārbaudi. Nomaiņa uz vietas atkarīga no detaļu pieejamības konkrētajai asij un modelim.

Neatkausējiet vārstus un šļūtenes ar atklātu liesmu. Zvaniet: atkausēsim sistēmu, nolaidīsim ūdeni no resīveriem un pārbaudīsim gaisa žāvētāju, lai problēma neatkārtotos.

Tikai nelielus remontus un regulēšanu, kam nav jānoņem ātrumkārba. Sajūga diska nomaiņai un ātrumkārbas remontam ātrumkārba jānoņem: šo remontu var pabeigt mūsu darbnīcā (Jasień, Polija).

Jā. Nomainām gaisa spilvenus, amortizatorus un to stiprinājumus, un pēc nomaiņas pārbaudām līmeņa regulēšanas vārstus.

Nē. Nebrauciet ar puspiekabi, kamēr slēdzene nav aizvērta un nostiprināta. Zvaniet: pārbaudīsim un noregulēsim sakabes sedlu uz vietas.

Nē. Mēs šīs sistēmas diagnosticējam, tīrām un remontējam, bet nekad tās neizņemam un neatslēdzam.

Negaidiet līdz nullei. Nofotografējiet paziņojumu ar kilometru skaitu un zvaniet vai nosūtiet to WhatsApp. Sistēmu diagnosticējam uz vietas un pasakām, vai remonts iespējams uzreiz.

Uz vietas ar testeri palaižam piespiedu reģenerāciju, pārbaudām sensorus un meklējam, kāpēc filtrs aizsērē. Noņemtu filtru tīrām ar tīrīšanas iekārtu mūsu darbnīcā (Jasień, Polija).

Jā. Diagnosticējam un remontējam abu marku apsildes: vadības bloku, barošanu, degvielas padevi, dozēšanas sūkni, kvēlsveci un ventilatoru.

Nekavējoties izslēdziet autonomo apsildi, atveriet logus un izkāpiet no kabīnes. Neguliet kabīnē ar ieslēgtu sildītāju, kamēr tas nav pārbaudīts. Pēc tam zvaniet.

Nē. Aukstumaģentu nesavācam un neuzpildām, un kontūra hermētiskumu nepārbaudām. Uz vietas pārbaudām kompresora ieslēgšanos, ventilatoru, sensorus un elektroinstalāciju, un pēc diagnostikas pasakām, kas tālāk.

Jā, apkalpojam Thermo King un Carrier agregātus: nolasām trauksmes, pārbaudām agregāta dzinēju, barošanu, ventilatorus un sensorus un novēršam to bojājumus. Saldēšanas kontūru neatveram: aukstumaģentu neuzpildām un hermētiskumu nepārbaudām.

Zvaniet nekavējoties un nosūtiet paneļa fotogrāfiju ar trauksmes kodu un temperatūru puspiekabē. Bez vajadzības neatveriet puspiekabes durvis.

Jā: puspiekabes bremzes un pneimatiku, asis un rumbas, elektroinstalāciju un apgaismojumu, sakabes tapu un hidrauliskos bortus.

Jā. Piemeklējam šļūteni un uzgaļus, presējam tos uz vietas un uzstādām. Nosūtiet vecās šļūtenes abu galu fotogrāfiju, un pirms izbraukšanas pārbaudīsim, vai mums ir piemēroti.

Jā: jaudas noņemšanas mehānismu, sūkni, sadalītāju, cilindrus un šļūtenes. Cilindru, sūkņa vai sadalītāja atjaunošanai vajadzīgs darbnīcas remonts.