Ремонт AdBlue / SCR
Сообщение AdBlue и отсчёт километров до ограничения мощности? Приезжаем, ищем причину и ремонтируем систему SCR на месте стоянки.
Мы диагностируем, чистим и ремонтируем эту систему.
Мы не удаляем и не отключаем эту систему: в Европейском союзе это незаконно.
Симптомы
- Сообщение о неисправности AdBlue и отсчёт километров до ограничения мощности
- Ограничение мощности или скорости после сообщения о выбросах
- Белый налёт (кристаллы AdBlue, мочевины) на дозирующей форсунке или трубках
- Уровень AdBlue не падает или падает гораздо быстрее обычного
Что делаем на месте
Считываем коды ошибок и параметры системы, проверяем насос, дозирующую форсунку, трубки, подогреватели и датчик уровня и качества AdBlue. Очищаем закристаллизованные детали, меняем повреждённые, а после ремонта стираем ошибки и проверяем дозирование.
Границы ремонта на дороге
- Замена катализатора SCR, бака или модуля насоса зависит от наличия деталей; если их нужно заказать, согласуем срок.
- Если в бак залили не ту жидкость, его нужно слить и промыть; сразу скажем, можно ли сделать это на месте.
Что отправить в WhatsApp
- Марку, модель и год выпуска тягача
- Геолокацию: метку на карте или автомагистраль, направление и ближайший съезд
- Фото сообщения на приборной панели с количеством километров до ограничения мощности
- Фото дозирующей форсунки или трубок, если виден белый налёт
Вопросы и ответы
Вы удаляете DPF, EGR или AdBlue?
Нет. Мы диагностируем, чистим и ремонтируем эти системы, но никогда их не удаляем и не отключаем.
Машина отсчитывает километры до ограничения мощности из-за AdBlue. Что делать?
Не ждите нуля. Сфотографируйте сообщение с количеством километров и позвоните или пришлите фото в WhatsApp. Мы диагностируем систему на месте и скажем, можно ли отремонтировать сразу.
Связанные услуги
Не видите своего симптома?
Позвоните и опишите, что происходит. Мы сразу скажем, можно ли отремонтировать на месте.
Говорим на польском, украинском, русском и английском.