Гальма й пневматика
Падає тиск повітря, шипить біля коліс, горить ABS або гальма тягнуть убік. З такою несправністю далі не їдьте: зупиніться в безпечному місці й зателефонуйте.
Що сталося з вантажівкою?
До кожного повідомлення у WhatsApp додайте
- Марку, модель і рік випуску тягача
- Геолокацію: мітку на карті або автомагістраль, напрямок і найближчий з'їзд
Пневматика: повітряні трубки, клапани й ресивери
Симптоми
- Шипить повітря біля коліс, під кабіною або біля ресиверів
- Тиск у системі падає після того, як заглушили двигун
- Лампа низького тиску, стоянкове гальмо не відпускає
- Тиск довго не росте після запуску двигуна
З пневматикою, що травить, далі не їдьте: зупиніться в безпечному місці, увімкніть аварійну сигналізацію й виставте знак аварійної зупинки.
Опишіть проблему у WhatsApp: Пневматика: повітряні трубки, клапани й ресивери
Що робимо, межі та що надіслати: Пневматика: повітряні трубки, клапани й ресивери
Що робимо на місці
Знаходимо витік повітря, міняємо повітряні трубки, штуцери, клапани й ресивери. Після ремонту перевіряємо герметичність і тиск у всій системі.
Межі ремонту на дорозі
- Заміна керувальних клапанів на місці залежить від наявності запчастин для конкретної моделі.
Що надіслати у WhatsApp
- Запис: де чути шипіння
- Фото манометра або повідомлення про тиск
Замерзла пневматика: розморожування взимку
Симптоми
- Після морозної ночі тиск не росте або стоянкове гальмо не відпускає
- Іній на клапанах чи трубках, лід у зливному крані
- Напівпричіп не розгальмовується після підключення
- Осушувач не скидає повітря
Не розморожуйте клапани чи трубки відкритим вогнем: можна їх пошкодити й спричинити пожежу.
Опишіть проблему у WhatsApp: Замерзла пневматика: розморожування взимку
Що робимо, межі та що надіслати: Замерзла пневматика: розморожування взимку
Що робимо на місці
Знаходимо замерзлі клапани й трубки та розморожуємо їх без відкритого вогню. Зливаємо воду з ресиверів і перевіряємо осушувач із картриджем, щоб проблема не повернулася наступної ночі.
Межі ремонту на дорозі
- Заміна клапанів чи трубок, які тріснули від морозу, залежить від наявності запчастин для конкретної моделі.
- Якщо вода в системі з'являється знову, причина зазвичай у зношеному осушувачі: без його ремонту розморожування допомагає ненадовго.
Що надіслати у WhatsApp
- Запис манометра після запуску двигуна
- Температура надворі й скільки стояла вантажівка
Компресор і осушувач повітря
Симптоми
- Тиск росте дуже повільно або зупиняється нижче норми
- Осушувач часто й гучно скидає повітря або не скидає зовсім
- Вода чи масло в ресиверах
- Стукіт або шум з боку компресора
Що робимо, межі та що надіслати: Компресор і осушувач повітря
Що робимо на місці
Перевіряємо продуктивність компресора, регулятор тиску й осушувач. Міняємо картридж осушувача, клапани й трубки, а компресор — на місці, якщо є деталь. Після ремонту зливаємо воду з ресиверів і перевіряємо час накачування системи.
Межі ремонту на дорозі
- Заміна компресора на місці залежить від наявності запчастин для конкретної моделі й від доступу до нього.
- Відновлення компресора потребує ремонту в майстерні.
Що надіслати у WhatsApp
- Запис манометра від запуску двигуна
- Фото того, що виходить зі зливного крана ресивера
Системи EBS: тягач і напівпричіп
Симптоми
- Горить лампа EBS тягача або напівпричепа
- Повідомлення про помилку гальм напівпричепа після підключення
- Нерівномірне гальмування, автопоїзд тягне вбік
- Обмежена швидкість або аварійний режим гальм
Горить червона лампа гальм? Зупиніться в безпечному місці й не їдьте далі, поки не зателефонуєте.
Опишіть проблему у WhatsApp: Системи EBS: тягач і напівпричіп
Що робимо, межі та що надіслати: Системи EBS: тягач і напівпричіп
Що робимо на місці
Зчитуємо помилки блока EBS тягача й модулятора напівпричепа. Перевіряємо датчики, живлення, проводи, роз'єм між тягачем і напівпричепом, модулятори й клапани. Міняємо пошкоджені деталі й стираємо помилки після ремонту.
Межі ремонту на дорозі
- Заміна модулятора на місці залежить від наявності запчастин для конкретної моделі.
- Вимірювання гальмівної сили на роликовому стенді робимо в нашій майстерні в місті Jasień.
Що надіслати у WhatsApp
- Фото контрольних ламп і повідомлення на приладах
- Чи з'являється помилка з кожним напівпричепом чи лише з одним
Колодки й диски, барабанні колодки й барабани
Симптоми
- Скрип або тертя металу об метал під час гальмування
- Лампа зносу накладок
- Вантажівку тягне вбік під час гальмування
- Гаряча маточина або запах перегрітих гальм
Опишіть проблему у WhatsApp: Колодки й диски, барабанні колодки й барабани
Що робимо, межі та що надіслати: Колодки й диски, барабанні колодки й барабани
Що робимо на місці
Міняємо колодки й диски в дискових гальмах, а також барабанні колодки й барабани в барабанних, перевіряємо супорти й датчики зносу, а наприкінці регулюємо гальма.
Межі ремонту на дорозі
- Заміна на місці залежить від наявності запчастин для конкретної осі й моделі.
- Відновлення супортів роблять у майстерні.
Що надіслати у WhatsApp
- Фото контрольної лампи або повідомлення
- Якої осі й якого боку стосується проблема
Регулювання гальм і ремонт ABS
Симптоми
- Горить контрольна лампа ABS
- Гальма з одного боку гріються сильніше, ніж з іншого
- Подовжений гальмівний шлях або осі гальмують нерівномірно
Що робимо, межі та що надіслати: Регулювання гальм і ремонт ABS
Що робимо на місці
Зчитуємо помилки ABS, перевіряємо датчики швидкості коліс, зубчасті вінці й проводи. Міняємо пошкоджені датчики, ремонтуємо проводку й регулюємо гальма.
Межі ремонту на дорозі
- Калібрування EBS може потребувати програмного забезпечення виробника.
- Перевірку ефективності гальм на роликовому стенді робимо в нашій майстерні в місті Jasień, а не на дорозі.
Що надіслати у WhatsApp
- Фото лампи ABS або повідомлення
Не знаєте, яка з цих проблем схожа на вашу? Зателефонуйте й опишіть симптоми.
Запитання й відповіді
Падає тиск повітря. Чи можна доїхати до найближчої стоянки?
Ні. Коли пневматика травить, гальма працюють ненадійно. Зупиніться в безпечному місці, увімкніть аварійну сигналізацію, виставте знак аварійної зупинки й зателефонуйте.
Ви міняєте колодки й диски на стоянці?
Так: колодки й диски, а також барабанні колодки й барабани, разом із перевіркою супортів і датчиків зносу. Заміна на місці залежить від наявності запчастин для конкретної осі й моделі.
Пневматика замерзла вночі. Що робити?
Не розморожуйте клапани чи трубки відкритим вогнем. Зателефонуйте: ми розморозимо систему, зіллємо воду з ресиверів і перевіримо осушувач повітря, щоб проблема не повернулася.
Часто буває разом
Ці несправності часто мають спільну причину з проблемами, описаними вище.
Інші системи
Не бачите свого симптому?
Зателефонуйте й опишіть, що відбувається. Ми одразу скажемо, чи це ремонт на місці.
Розмовляємо польською, українською, російською та англійською.