Układ hamulcowy i pneumatyka
Spada ciśnienie powietrza, syczy przy kołach, świeci ABS albo hamulce ściągają w bok. Z taką usterką nie jedź dalej: zatrzymaj się w bezpiecznym miejscu i zadzwoń.
Co się dzieje z ciężarówką?
Do każdej wiadomości na WhatsApp dołącz
- Markę, model i rocznik ciągnika
- Lokalizację: pinezkę z lokalizacją albo autostradę, kierunek i najbliższy zjazd
Pneumatyka: przewody powietrzne, zawory i zbiorniki
Objawy
- Syczenie powietrza przy kołach, pod kabiną lub przy zbiornikach
- Ciśnienie w układzie spada po zgaszeniu silnika
- Kontrolka niskiego ciśnienia, hamulec postojowy nie zwalnia
- Ciśnienie długo nie rośnie po uruchomieniu silnika
Z nieszczelną pneumatyką nie jedź dalej: zatrzymaj się w bezpiecznym miejscu, włącz światła awaryjne i ustaw trójkąt.
Opisz problem na WhatsApp: Pneumatyka: przewody powietrzne, zawory i zbiorniki
Co robimy, granice i co wysłać: Pneumatyka: przewody powietrzne, zawory i zbiorniki
Co robimy na miejscu
Lokalizujemy nieszczelność, wymieniamy przewody powietrzne, złączki, zawory i zbiorniki. Po naprawie sprawdzamy szczelność i ciśnienie w całym układzie.
Granice naprawy na drodze
- Wymiana zaworów sterujących na miejscu zależy od dostępności części do danego modelu.
Co wysłać na WhatsApp
- Nagranie: gdzie słychać syczenie
- Zdjęcie manometru lub komunikatu o ciśnieniu
Zamarznięta pneumatyka: odmrażanie zimą
Objawy
- Po mroźnej nocy ciśnienie nie rośnie albo hamulec postojowy nie zwalnia
- Szron na zaworach lub przewodach, lód w zaworze spustowym
- Naczepa nie odhamowuje po podpięciu
- Osuszacz nie upuszcza powietrza
Nie rozmrażaj zaworów ani przewodów otwartym ogniem: możesz je uszkodzić i wywołać pożar.
Opisz problem na WhatsApp: Zamarznięta pneumatyka: odmrażanie zimą
Co robimy, granice i co wysłać: Zamarznięta pneumatyka: odmrażanie zimą
Co robimy na miejscu
Znajdujemy zamarznięte zawory i przewody i rozmrażamy je bez otwartego ognia. Spuszczamy wodę ze zbiorników i sprawdzamy osuszacz z jego wkładem, żeby problem nie wrócił następnej nocy.
Granice naprawy na drodze
- Wymiana zaworów lub przewodów pękniętych od mrozu zależy od dostępności części do danego modelu.
- Jeśli woda w układzie wraca, przyczyną jest zwykle zużyty osuszacz: bez jego naprawy odmrażanie pomaga tylko na chwilę.
Co wysłać na WhatsApp
- Nagranie manometru po uruchomieniu silnika
- Temperatura na zewnątrz i jak długo ciężarówka stała
Sprężarka powietrza i osuszacz
Objawy
- Ciśnienie rośnie bardzo wolno albo zatrzymuje się poniżej normy
- Osuszacz często i głośno upuszcza powietrze albo nie upuszcza wcale
- Woda lub olej w zbiornikach powietrza
- Stuki albo hałas od strony sprężarki
Co robimy, granice i co wysłać: Sprężarka powietrza i osuszacz
Co robimy na miejscu
Sprawdzamy wydajność sprężarki, regulator ciśnienia i osuszacz. Wymieniamy wkład osuszacza, zawory i przewody, a sprężarkę na miejscu, jeśli część jest dostępna. Po naprawie spuszczamy wodę ze zbiorników i sprawdzamy czas napełniania układu.
Granice naprawy na drodze
- Wymiana sprężarki na miejscu zależy od dostępności części do danego modelu i od dostępu do niej.
- Regeneracja sprężarki wymaga naprawy warsztatowej.
Co wysłać na WhatsApp
- Nagranie manometru od uruchomienia silnika
- Zdjęcie tego, co wylatuje z zaworu spustowego zbiornika
Systemy EBS: ciągnik i naczepa
Objawy
- Świeci kontrolka EBS ciągnika lub naczepy
- Komunikat o błędzie hamulców naczepy po podpięciu
- Nierówne hamowanie, zestaw ściąga na bok
- Ograniczona prędkość albo tryb awaryjny hamulców
Świeci czerwona kontrolka hamulców? Zatrzymaj się w bezpiecznym miejscu i nie jedź dalej, zanim nie zadzwonisz.
Co robimy, granice i co wysłać: Systemy EBS: ciągnik i naczepa
Co robimy na miejscu
Odczytujemy błędy sterownika EBS ciągnika i modulatora naczepy. Sprawdzamy czujniki, zasilanie, przewody, złącze między ciągnikiem a naczepą, modulatory i zawory. Wymieniamy uszkodzone elementy i kasujemy błędy po naprawie.
Granice naprawy na drodze
- Wymiana modulatora na miejscu zależy od dostępności części do danego modelu.
- Pomiar siły hamowania na stanowisku rolkowym robimy w naszym warsztacie w Jasieniu.
Co wysłać na WhatsApp
- Zdjęcie kontrolek i komunikatu na zegarach
- Czy błąd pojawia się z każdą naczepą, czy tylko z jedną
Klocki i tarcze, szczęki i bębny
Objawy
- Pisk albo tarcie metalu o metal przy hamowaniu
- Kontrolka zużycia okładzin
- Ciężarówka ściąga w bok przy hamowaniu
- Gorąca piasta lub zapach przegrzanych hamulców
Co robimy, granice i co wysłać: Klocki i tarcze, szczęki i bębny
Co robimy na miejscu
Wymieniamy klocki i tarcze w hamulcach tarczowych oraz szczęki i bębny w bębnowych, sprawdzamy zaciski i czujniki zużycia, a na końcu regulujemy hamulce.
Granice naprawy na drodze
- Wymiana na miejscu zależy od dostępności części dla danej osi i modelu.
- Regeneracja zacisków hamulcowych odbywa się w warsztacie.
Co wysłać na WhatsApp
- Zdjęcie kontrolki lub komunikatu
- Której osi i strony dotyczy problem
Regulacja hamulców i naprawa ABS
Objawy
- Świeci kontrolka ABS
- Hamulce po jednej stronie grzeją się bardziej niż po drugiej
- Wydłużona droga hamowania albo osie hamują nierówno
Co robimy, granice i co wysłać: Regulacja hamulców i naprawa ABS
Co robimy na miejscu
Odczytujemy błędy ABS, sprawdzamy czujniki prędkości kół, wieńce i przewody. Wymieniamy uszkodzone czujniki, naprawiamy instalację i regulujemy hamulce.
Granice naprawy na drodze
- Kalibracja układu EBS może wymagać oprogramowania producenta.
- Pomiar skuteczności hamowania na stanowisku rolkowym robimy w naszym warsztacie w Jasieniu, nie na drodze.
Co wysłać na WhatsApp
- Zdjęcie kontrolki ABS lub komunikatu
Pytania i odpowiedzi
Spada ciśnienie powietrza. Czy mogę dojechać do najbliższego parkingu?
Nie. Z nieszczelną pneumatyką hamulce nie działają pewnie. Zatrzymaj się w bezpiecznym miejscu, włącz światła awaryjne, ustaw trójkąt ostrzegawczy i zadzwoń.
Czy wymieniacie klocki i tarcze na parkingu?
Tak: klocki i tarcze oraz szczęki i bębny, razem ze sprawdzeniem zacisków i czujników zużycia. Wymiana na miejscu zależy od dostępności części dla danej osi i modelu.
Pneumatyka zamarzła w nocy. Co robić?
Nie rozmrażaj zaworów ani przewodów otwartym ogniem. Zadzwoń: rozmrozimy układ, spuścimy wodę ze zbiorników i sprawdzimy osuszacz, żeby problem nie wrócił.
Często idzie w parze
Te usterki często mają wspólną przyczynę z problemami opisanymi wyżej.
Inne układy
Nie widzisz swojego objawu?
Zadzwoń i opisz, co się dzieje. Powiemy od razu, czy to naprawa na miejscu.
Rozmawiamy po polsku, ukraińsku, rosyjsku i angielsku.