Трансмиссия, подвеска и рулевое управление
Сцепление буксует, машину накренило после разрыва пневмоподушки, стучит у колёс или люфтит руль. Проверяем на месте и ремонтируем то, что не требует разборки грузовика в мастерской.
Что с грузовиком?
К каждому сообщению в WhatsApp приложите
- Марку, модель и год выпуска тягача
- Геолокацию: метку на карте или автомагистраль, направление и ближайший съезд
Сцепление и КПП: мелкий ремонт и регулировка
Симптомы
- Сцепление буксует или не выключается
- Передачи включаются туго или выбивает передачу
- Сообщение об ошибке автоматизированной КПП
- Утечка жидкости или масла у коробки передач
Описать проблему в WhatsApp: Сцепление и КПП: мелкий ремонт и регулировка
Что делаем, границы и что отправить: Сцепление и КПП: мелкий ремонт и регулировка
Что делаем на месте
Регулируем и прокачиваем привод сцепления, проверяем трубки и рабочий цилиндр, считываем ошибки автоматизированной КПП. Выполняем мелкий ремонт и регулировки, для которых не нужно снимать коробку передач.
Границы ремонта на дороге
- Для замены диска сцепления и ремонта коробки передач её нужно снимать. На дороге мы этого не делаем: работу можно закончить в нашей мастерской (Jasień).
Что отправить в WhatsApp
- Описание: что происходит при переключении передач
- Фото сообщения КПП
- Марка, модель, год выпуска и тип коробки (механическая или автоматизированная)
Седло (ССУ): регулировка, ремонт и смазка
Симптомы
- Замок седла не закрывается или не получается отцепить полуприцеп
- Стуки и рывки при трогании и торможении
- Ощутимый люфт между седлом и шкворнем полуприцепа
- Сухая, поцарапанная плита седла
Замок седла не закрыт или вы не уверены? Не трогайтесь с полуприцепом.
Описать проблему в WhatsApp: Седло (ССУ): регулировка, ремонт и смазка
Что делаем, границы и что отправить: Седло (ССУ): регулировка, ремонт и смазка
Что делаем на месте
Проверяем замок, люфт и крепление седла. Регулируем замок, меняем изношенные детали замка и элементы крепления, чистим и смазываем плиту седла.
Границы ремонта на дороге
- Замена всего седла или его плиты на месте зависит от наличия деталей для конкретной модели.
- Треснувшая плита или треснувшее крепление седла к раме требует ремонта в мастерской. Сварку рамы мы не выполняем.
Что отправить в WhatsApp
- Фото замка седла и рычага
- Фото плиты седла сверху
Амортизаторы, пневмоподушки и рессоры
Симптомы
- Тягач накренился на одну сторону или просел сзади
- Шипение у оси или лопнувшая пневмоподушка
- Стуки на неровностях, сильная раскачка
- Лопнул лист рессоры
Описать проблему в WhatsApp: Амортизаторы, пневмоподушки и рессоры
Что делаем, границы и что отправить: Амортизаторы, пневмоподушки и рессоры
Что делаем на месте
Меняем пневмоподушки, амортизаторы и их крепления, проверяем клапаны уровня пола. Меняем лопнувшие листы и рессоры.
Границы ремонта на дороге
- Замена рессор на месте зависит от наличия деталей и от места стоянки.
- Мы не варим раму и приваренные к ней кронштейны: сварка несущей рамы требует мастерской.
Что отправить в WhatsApp
- Фото повреждённой пневмоподушки, рессоры или крена
- Какой оси и стороны касается проблема
Карданные валы, ступицы и подшипники
Симптомы
- Вибрация при трогании или на определённой скорости
- Стук при смене направления движения
- Шум или гул от колеса, который нарастает со скоростью
- Горячая ступица или утечка смазки у колеса
Описать проблему в WhatsApp: Карданные валы, ступицы и подшипники
Что делаем, границы и что отправить: Карданные валы, ступицы и подшипники
Что делаем на месте
Проверяем люфты карданного вала и крестовин, подвесной подшипник и ступицы колёс. Меняем крестовины, подшипники и сальники ступиц.
Границы ремонта на дороге
- Замена всего вала на месте зависит от наличия деталей.
- Ремонт ведущего моста и дифференциала на дороге мы не выполним: работу можно закончить в нашей мастерской (Jasień).
Что отправить в WhatsApp
- Описание: когда появляется звук или вибрация
- Какой оси и стороны касается проблема
Рулевое управление: тяги и наконечники
Симптомы
- Люфт руля, грузовик гуляет по полосе
- Стуки при поворотах или на неровностях
- Грузовик тянет в одну сторону
Описать проблему в WhatsApp: Рулевое управление: тяги и наконечники
Что делаем, границы и что отправить: Рулевое управление: тяги и наконечники
Что делаем на месте
Проверяем люфты в рулевых тягах и наконечниках рулевых тяг и меняем изношенные детали.
Границы ремонта на дороге
- После замены тяги или наконечника нужно выставить схождение на измерительном стенде: делаем это в нашей мастерской (Jasień).
- Ремонт рулевого механизма или насоса гидроусилителя на дороге мы не выполним: работу можно закончить в нашей мастерской (Jasień).
Что отправить в WhatsApp
- Описание симптомов: люфт, стуки, увод в сторону
Ретардер и интардер: диагностика
Симптомы
- Ретардер тормозит слабее или не работает совсем
- Горит индикатор ретардера или коробки передач
- Утечка масла в районе ретардера или коробки
- Перегрев на длинном спуске с включённым ретардером
Без ретардера тормоза быстрее перегреваются на длинных спусках: снизьте скорость и включите пониженную передачу.
Описать проблему в WhatsApp: Ретардер и интардер: диагностика
Что делаем, границы и что отправить: Ретардер и интардер: диагностика
Что делаем на месте
Считываем ошибки блока управления ретардера и коробки передач, проверяем уровень и состояние масла, датчики, питание и управление. После диагностики меняем на месте датчики, проводку и уплотнения, доступные без демонтажа.
Границы ремонта на дороге
- Внутренний ремонт ретардера или интардера требует демонтажа и ремонта в мастерской.
- Замена датчиков на месте зависит от наличия деталей для конкретной модели.
Что отправить в WhatsApp
- Фото индикаторов и сообщений на приборной панели
- Когда появляется проблема (например, на спуске, после прогрева)
Вопросы и ответы
Вы ремонтируете коробку передач на месте?
Только мелкий ремонт и регулировки, для которых не нужно снимать коробку. Замена диска сцепления и ремонт коробки требуют её снятия: такой ремонт можно закончить в нашей мастерской в городе Jasień.
Вы меняете пневмоподушки на месте?
Да. Меняем пневмоподушки, амортизаторы и их крепления, а после замены проверяем клапаны уровня.
Замок седла не закрывается. Можно ехать?
Нет. Не трогайтесь с полуприцепом, пока замок не закрыт и не зафиксирован. Позвоните: мы проверим и отрегулируем седло на месте.
Часто бывает вместе
У этих неисправностей часто общая причина с проблемами, описанными выше.
Другие системы
Не видите своего симптома?
Позвоните и опишите, что происходит. Мы сразу скажем, можно ли отремонтировать на месте.
Говорим на польском, украинском, русском и английском.