Układ napędowy, zawieszenie i kierowniczy
Sprzęgło, które się ślizga, przechył po pęknięciu miecha, stuki przy kołach albo luz na kierownicy. Sprawdzamy na miejscu i naprawiamy to, co nie wymaga rozbierania ciężarówki w warsztacie.
Co się dzieje z ciężarówką?
Do każdej wiadomości na WhatsApp dołącz
- Markę, model i rocznik ciągnika
- Lokalizację: pinezkę z lokalizacją albo autostradę, kierunek i najbliższy zjazd
Sprzęgło i skrzynia biegów: drobne naprawy i regulacja
Objawy
- Sprzęgło się ślizga albo nie rozłącza
- Biegi wchodzą ciężko lub wyskakują
- Komunikat o błędzie skrzyni zautomatyzowanej
- Wyciek płynu lub oleju przy skrzyni
Opisz problem na WhatsApp: Sprzęgło i skrzynia biegów: drobne naprawy i regulacja
Co robimy, granice i co wysłać: Sprzęgło i skrzynia biegów: drobne naprawy i regulacja
Co robimy na miejscu
Regulujemy i odpowietrzamy układ sprzęgła, sprawdzamy przewody i siłownik, odczytujemy błędy skrzyni zautomatyzowanej. Wykonujemy drobne naprawy i regulacje, które nie wymagają zdejmowania skrzyni.
Granice naprawy na drodze
- Wymiana tarczy sprzęgła i remont skrzyni biegów wymagają zdjęcia skrzyni. Tego nie robimy na drodze: można ją dokończyć w naszym warsztacie w Jasieniu.
Co wysłać na WhatsApp
- Opis: co dzieje się przy zmianie biegów
- Zdjęcie komunikatu skrzyni
- Markę, model, rocznik i rodzaj skrzyni (manualna czy zautomatyzowana)
Siodło: regulacja, naprawa i smarowanie
Objawy
- Zamek siodła nie zamyka się albo nie da się odpiąć naczepy
- Stuki i szarpnięcia przy ruszaniu i hamowaniu
- Wyczuwalny luz między siodłem a sworzniem naczepy
- Sucha, porysowana płyta siodła
Zamek siodła nie jest zamknięty albo nie masz pewności? Nie ruszaj z naczepą.
Opisz problem na WhatsApp: Siodło: regulacja, naprawa i smarowanie
Co robimy, granice i co wysłać: Siodło: regulacja, naprawa i smarowanie
Co robimy na miejscu
Sprawdzamy zamek, luz i mocowanie siodła. Regulujemy zamek, wymieniamy zużyte części zamka i elementy mocowania, czyścimy i smarujemy płytę siodła.
Granice naprawy na drodze
- Wymiana całego siodła lub jego płyty na miejscu zależy od dostępności części do danego modelu.
- Pęknięta płyta albo pęknięte mocowanie siodła do ramy wymaga naprawy warsztatowej. Spawania ram nie wykonujemy.
Co wysłać na WhatsApp
- Zdjęcie zamka siodła i dźwigni
- Zdjęcie płyty siodła z góry
Amortyzatory, miechy pneumatyczne i resory
Objawy
- Ciągnik przechyla się na jedną stronę albo opadł z tyłu
- Syczenie przy osi lub pęknięty miech
- Stuki na nierównościach, mocne bujanie
- Pęknięte pióro resoru
Opisz problem na WhatsApp: Amortyzatory, miechy pneumatyczne i resory
Co robimy, granice i co wysłać: Amortyzatory, miechy pneumatyczne i resory
Co robimy na miejscu
Wymieniamy miechy pneumatyczne, amortyzatory i ich mocowania, sprawdzamy zawory poziomowania. Wymieniamy pęknięte pióra i resory.
Granice naprawy na drodze
- Wymiana resorów na miejscu zależy od dostępności części i od miejsca postoju.
- Nie spawamy ramy ani przyspawanych do niej mocowań: spawanie ram nośnych wymaga warsztatu.
Co wysłać na WhatsApp
- Zdjęcie uszkodzonego miecha, resoru lub przechyłu
- Której osi i strony dotyczy problem
Wały napędowe, piasty i łożyska
Objawy
- Drgania przy ruszaniu albo przy określonej prędkości
- Stuk przy zmianie kierunku jazdy
- Szum lub buczenie z koła, narastające z prędkością
- Gorąca piasta albo wyciek smaru przy kole
Co robimy, granice i co wysłać: Wały napędowe, piasty i łożyska
Co robimy na miejscu
Sprawdzamy luzy wału napędowego i krzyżaków, łożysko podpory oraz piasty kół. Wymieniamy krzyżaki, łożyska i uszczelnienia piast.
Granice naprawy na drodze
- Wymiana całego wału na miejscu zależy od dostępności części.
- Naprawy mostu napędowego i mechanizmu różnicowego nie zrobimy na drodze: można ją dokończyć w naszym warsztacie w Jasieniu.
Co wysłać na WhatsApp
- Opis: kiedy pojawia się dźwięk lub drgania
- Której osi i strony dotyczy problem
Układ kierowniczy: drążki i końcówki drążków
Objawy
- Luz na kierownicy, ciężarówka pływa po pasie
- Stuki przy skręcaniu lub na nierównościach
- Ciężarówka ściąga w jedną stronę
Opisz problem na WhatsApp: Układ kierowniczy: drążki i końcówki drążków
Co robimy, granice i co wysłać: Układ kierowniczy: drążki i końcówki drążków
Co robimy na miejscu
Sprawdzamy luzy w drążkach i końcówkach drążków kierowniczych i wymieniamy zużyte elementy.
Granice naprawy na drodze
- Po wymianie drążka lub końcówki trzeba ustawić zbieżność na stanowisku pomiarowym: robimy to w naszym warsztacie w Jasieniu.
- Naprawy przekładni kierowniczej lub pompy wspomagania nie zrobimy na drodze: można ją dokończyć w naszym warsztacie w Jasieniu.
Co wysłać na WhatsApp
- Opis objawów: luz, stuki, ściąganie
Retarder i intarder: diagnostyka
Objawy
- Retarder hamuje słabiej albo nie działa wcale
- Świeci kontrolka retardera lub skrzyni biegów
- Wyciek oleju w okolicy retardera lub skrzyni
- Przegrzewanie na długim zjeździe z włączonym retarderem
Bez retardera hamulce szybciej się nagrzewają na długich zjazdach: jedź wolniej i na niższym biegu.
Co robimy, granice i co wysłać: Retarder i intarder: diagnostyka
Co robimy na miejscu
Odczytujemy błędy sterownika retardera i skrzyni biegów, sprawdzamy poziom i stan oleju, czujniki, zasilanie i sterowanie. Po diagnozie wymieniamy na miejscu czujniki, przewody i uszczelnienia dostępne bez demontażu.
Granice naprawy na drodze
- Naprawa wewnętrzna retardera lub intardera wymaga demontażu i naprawy warsztatowej.
- Wymiana czujników na miejscu zależy od dostępności części do danego modelu.
Co wysłać na WhatsApp
- Zdjęcie kontrolek i komunikatów na zegarach
- Kiedy problem się pojawia (np. na zjeździe, po rozgrzaniu)
Pytania i odpowiedzi
Czy naprawiacie skrzynię biegów na miejscu?
Tylko drobne naprawy i regulacje, które nie wymagają zdejmowania skrzyni. Wymiana tarczy sprzęgła i remont skrzyni wymagają zdjęcia skrzyni: tę naprawę można dokończyć w naszym warsztacie w Jasieniu.
Czy wymieniacie miechy pneumatyczne na miejscu?
Tak. Wymieniamy miechy pneumatyczne, amortyzatory i ich mocowania, a po wymianie sprawdzamy zawory poziomowania.
Zamek siodła nie chce się zamknąć. Mogę jechać?
Nie. Nie ruszaj z naczepą, dopóki zamek nie jest zamknięty i zabezpieczony. Zadzwoń: sprawdzimy i wyregulujemy siodło na miejscu.
Często idzie w parze
Te usterki często mają wspólną przyczynę z problemami opisanymi wyżej.
Inne układy
Nie widzisz swojego objawu?
Zadzwoń i opisz, co się dzieje. Powiemy od razu, czy to naprawa na miejscu.
Rozmawiamy po polsku, ukraińsku, rosyjsku i angielsku.