Układ wydechowy i oczyszczanie spalin
Kontrolka AdBlue, odliczanie kilometrów do ograniczenia mocy albo komunikat o filtrze DPF. Diagnozujemy, czyścimy i naprawiamy układy oczyszczania spalin tam, gdzie stoi ciężarówka. Nigdy ich nie usuwamy ani nie wyłączamy.
Co się dzieje z ciężarówką?
Do każdej wiadomości na WhatsApp dołącz
- Markę, model i rocznik ciągnika
- Lokalizację: pinezkę z lokalizacją albo autostradę, kierunek i najbliższy zjazd
AdBlue i SCR: diagnostyka, czyszczenie i naprawa
Objawy
- Komunikat o usterce AdBlue i odliczanie kilometrów do ograniczenia mocy
- Ograniczenie mocy albo prędkości po komunikacie o emisji spalin
- Biały osad (kryształy AdBlue) na wtryskiwaczu dozującym lub przewodach
- Poziom AdBlue nie spada albo spada dużo szybciej niż zwykle
Opisz problem na WhatsApp: AdBlue i SCR: diagnostyka, czyszczenie i naprawa
Co robimy, granice i co wysłać: AdBlue i SCR: diagnostyka, czyszczenie i naprawa
Co robimy na miejscu
Odczytujemy kody błędów i parametry układu, sprawdzamy pompę, wtryskiwacz dozujący, przewody, grzałki oraz czujnik poziomu i jakości AdBlue. Czyścimy skrystalizowane elementy, wymieniamy uszkodzone części, a po naprawie kasujemy błędy i sprawdzamy dozowanie.
Granice naprawy na drodze
- Wymiana katalizatora SCR, zbiornika lub modułu pompy zależy od dostępności części; jeśli trzeba je zamówić, uzgadniamy termin.
- Jeśli zbiornik zatankowano złym płynem, trzeba go opróżnić i przepłukać; mówimy od razu, czy da się to zrobić na miejscu.
Co wysłać na WhatsApp
- Zdjęcie komunikatu na desce, z liczbą kilometrów do ograniczenia mocy
- Zdjęcie wtryskiwacza dozującego lub przewodów, jeśli widać biały osad
Filtr DPF i zawór EGR: czyszczenie i naprawa
Objawy
- Kontrolka lub komunikat filtra DPF, regeneracja nie kończy się
- Silnik traci moc albo przechodzi w tryb awaryjny
- Regeneracja uruchamia się dużo częściej niż zwykle
- Błąd zaworu EGR, nierówna praca silnika na wolnych obrotach
Opisz problem na WhatsApp: Filtr DPF i zawór EGR: czyszczenie i naprawa
Co robimy, granice i co wysłać: Filtr DPF i zawór EGR: czyszczenie i naprawa
Co robimy na miejscu
Odczytujemy kody błędów i stopień zapełnienia filtra, sprawdzamy czujniki różnicy ciśnień i temperatury spalin. Uruchamiamy regenerację wymuszoną testerem, czyścimy i sprawdzamy zawór EGR, wymieniamy uszkodzone czujniki i szukamy przyczyny, przez którą filtr zapycha się za szybko.
Granice naprawy na drodze
- Filtr DPF po demontażu czyścimy na maszynie do czyszczenia w naszym warsztacie w Jasieniu, nie na drodze.
- Pęknięty lub stopiony wkład filtra trzeba wymienić; termin zależy od dostępności części.
Co wysłać na WhatsApp
- Zdjęcie komunikatu DPF lub kontrolki na desce
- Kody błędów, jeśli wyświetla je komputer pokładowy
Czujniki NOx i sondy lambda
Objawy
- Komunikat o błędzie czujnika NOx albo sondy lambda
- Kontrolka spalin i ograniczenie mocy
- Błąd wraca zaraz po skasowaniu
Co robimy, granice i co wysłać: Czujniki NOx i sondy lambda
Co robimy na miejscu
Odczytujemy kody błędów i wskazania czujników na żywo, sprawdzamy przewody, złącza i zasilanie. Wymieniamy czujnik NOx lub sondę lambda, a po wymianie sprawdzamy, czy błąd nie wraca.
Granice naprawy na drodze
- Wymiana czujnika na miejscu zależy od dostępności części do danego modelu.
Co wysłać na WhatsApp
- Zdjęcie komunikatu lub kodu błędu
Tłumik, rury i mocowania wydechu
Objawy
- Wydech jest głośniejszy niż zwykle albo dudni
- Rura lub tłumik wisi, urwane mocowanie albo wieszak
- Zapach spalin przy kabinie
- Ślady sadzy na złączach rur
Czujesz spaliny w kabinie? Otwórz okna i nie śpij w kabinie, dopóki wydech nie zostanie sprawdzony.
Co robimy, granice i co wysłać: Tłumik, rury i mocowania wydechu
Co robimy na miejscu
Sprawdzamy rury, złącza, kompensator, obejmy i mocowania. Wymieniamy uszkodzone rury, uszczelki, obejmy i wieszaki, a urwane elementy mocujemy na nowo.
Granice naprawy na drodze
- Wymiana tłumika lub rury na miejscu zależy od dostępności części do danego modelu.
- Tłumik połączony z filtrem DPF i katalizatorem SCR naprawiamy albo wymieniamy tylko na część z tymi układami.
Co wysłać na WhatsApp
- Zdjęcie miejsca uszkodzenia lub urwanego mocowania
- Nagranie dźwięku wydechu przy pracującym silniku
Pytania i odpowiedzi
Czy usuwacie DPF, EGR albo AdBlue?
Nie. Diagnozujemy, czyścimy i naprawiamy te układy, ale nigdy ich nie usuwamy ani nie wyłączamy.
Auto odlicza kilometry do ograniczenia mocy przez AdBlue. Co robić?
Nie czekaj do zera. Zrób zdjęcie komunikatu z liczbą kilometrów i zadzwoń albo wyślij je na WhatsApp. Diagnozujemy układ na miejscu i mówimy, czy naprawa jest możliwa od razu.
Czy czyścicie filtr DPF na miejscu?
Na miejscu uruchamiamy regenerację wymuszoną testerem, sprawdzamy czujniki i szukamy przyczyny zapychania. Filtr po demontażu czyścimy na maszynie do czyszczenia w naszym warsztacie w Jasieniu.
Często idzie w parze
Te usterki często mają wspólną przyczynę z problemami opisanymi wyżej.
Inne układy
Nie widzisz swojego objawu?
Zadzwoń i opisz, co się dzieje. Powiemy od razu, czy to naprawa na miejscu.
Rozmawiamy po polsku, ukraińsku, rosyjsku i angielsku.